Uno yacht che è anche un dirigibile a elio. O viceversa… Il design studio romano Lazzarini ha presentato al mondo il modello di un gigantesco yacht in grado di volare, grazie all’elio. Si chiama Air Yacht, ed è un ibrido che potrebbe rompere tutti i confini e gli equilibri noti nel design delle imbarcazioni di lusso. La sua propulsione funziona infatti sia sull’acqua che in aria.
L’Air Yacht della Lazzarini: un catamarano dirigibile
Negli anni scorsi l’azienda di design italiana Lazzarini ci ha già stupiti con opere incredibili. Tempo fa, presentò per esempio uno yacht a forma di cigno, che raccolse l’entusiasmo di pubblico e addetti ai lavori. Ci ha mostrato la GT Mediterranea, ossia un’imbarcazione di lusso e superveloce con una Ferrari incorporata a poppa. E poi c’era la futuristica Shape, che più che a una barca assomiglia a un’opera d’arte contemporanea… Ora però la Lazzarini sembra voler puntare più in alto. O, per meglio dire, al cielo. Si è infatti inventata uno yacht che è anche un dirigibile.
L’Air Yacht è uno yacht volante a elio compresso. In pratica uno yacht che può essere aviotrasportato. Misura quasi centocinquanta metri ed è un’opera di stile che di certo entusiasmerà ricchi collezionisti, amanti del lusso sfacciato e dell’avventura. Lo yacht è grosso quasi quanto un catamarano ma può volare grazie ai palloni dirigibili gemelli pieni di elio.
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Questi giganteschi palloni saranno collegati tramite un ponte centrale in carbonio largo dieci metri. Sul ponte troviamo una cabina armatoriale, un’area soggiorno e un’ampia zona pranzo. I bordi esterni del dirigibile presentano cinque cabine con bagno privato ciascuno. Insomma, i possessori dell’Air Yacht potranno portarsi al mare, o in cielo, molti amici…
Come funziona?
Dal mare, lo yacht riesce a volare con la propulsione a elio che attiva il moto dei dirigibili. Quando arriva il momento di atterrare, i rotori spostano la posizione dei palloni verso il basso. Ed ecco che arriva la spinta necessaria per atterrare senza intoppi. L’elio è depressurizzato e il sistema di ancoraggio della zavorra lo mantiene stabile sull’acqua mentre viene spinto in avanti a una velocità di 5 nodi.
Tutte le componenti elettriche ed elettroniche dello yacht sono alimentate tramite dei pannelli solari. Anche la propulsione per il dirigibile si basa sull’energia solare. Le batterie ultraleggere immagazzinano energia e la forniscono agli otto rotori elettrici controrotanti sul lato. Per azionare un dirigibile così grande, però, è anche necessaria un’enorme quantità di gas elio. L’Air Yacht riesce a immagazzinare l’elio in alveari a nido d’ape che contengono quasi cinquemila chilometri cubi di elio compresso. In termini pratici, questa imbarcazione può volare per quarantotto ore, senza sosta, a una velocità di sessanta nodi!
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Chi volesse avere qualcosina in più, può contattare la Lazzarini per ottenere alcune modifiche. Per esempio, si può aggiungere un eliporto, per chi vuole portarsi dietro l’elicottero. Ah, e poi si può inserire una bella piscina sul ponte. Nel caso in cui il mare fosse poco pulito o troppo agitato.
